Jerome d'Ambrosio az új autóvezetők listájának élén érkezett Hongkongba, ahol 50 pontot szereztek háromból. Korábban Antonio Felix da Costával, a BMW Andretti pilótájával versenyzett, aki negyedik lett a Mexikói Age-Prix-n. Sam Bird a harmadik helyen végzett 45 ponttal, mindössze egy szakasznyi különbséggel, és végül Antonio Felix da Costával végzett.

A fogadók számára a legújabb és legbiztonságosabb lehetőség az lenne, ha kihasználnák a selejtezők eredményeit a legújabb szükséges leírások elvégzésére. A 2022-es Hong Kong E-Prix legjobban teljesítő versenyzőinek áttekintése képet ad arról, hogyan teljesített a korábbi csata. De ne aggódjatok, rajongók, mert hamarosan a legújabb várakozók eltűnhetnek, mivel a kétszeres 2017-es HKT Hong Kong Elizabeth-Prix-től az Algorithm E negyedik évének kezdetéig, a decemberi szombati versenyig és a december 3-i hétvégéig várjuk őket. Idén azonban 17 pilóta ért célba a Super Rodon, ami jelenleg a legfrissebb szám egyetlen szezonban (ami a 3. és a 4. szezonnak felel meg).

Hongkongi Erzsébet-díj: game bookers promóciós kód

• Három kört megtartottak, de Mortara a váltás során néhányszor megpördült, ezzel Abt-t az első helyre repítve, aki az első pályán megállította.
• A Venturi a 4. helyen végzett a 30 tételed közül, a Jaguar pedig a jobb négy közül kerül ki, akiknek már csak tíz versenyük van hátra a szezonból.
• Az új verseny időtartama alatt körülbelül három közvetlen változás, és négy további pilóta történt.
• Mondani sem kell, hogy Bueminek van a legtöbb Super Pole szereplése, ötször, és ezen a hétvégén Hongkongban (ahol a srác a nyolcadik helyen kvalifikálta magát) éppenhogy lemaradt róla.
• Ismét raktározták a hongkongi fő kikötőfronti rutin során, Hongkong déli részén.
• A Mahindra Racing kilenc elemmel indult az ötödik helyen álló NextEV előtt, amelynek még 11 futama van hátra a szezonból.

Az akcióban alacsony kvalifikációs és kvalifikációs Algorithm E versenyekkel kell megküzdened egészen a megjelent hangulatig, az új HKT Hong-kong ePrixig. A legújabb 2017-es HKT Hong Kong E-Prix ismét az Algorithm E szezonok nyitánya. Az új, debütáló HKT Hong Kong E-Prix elsöprő népszerűsége miatt az idei hangulatot kiterjeszthetik, hogy segítsenek két versenyen is részt venni, és Hongkong legyen az első nyugati város, ahol kétszeres fejléces versenyt lehet lebonyolítani.

A T1 (a dallam mély tartománya) és a T2 között van az áramkör jobb túlterhelési lehetősége.

A versenyek folytatásaként Bird bevezette az új Drivers' Tournament versenyt, mivel Vergne két futammal a második helyen végzett. Rosenqvist győzelme a második csatában a 29 pontból a 3. helyre juttatta, míg Mortara öt ponttal a mögötte lévő, Heidfeld pedig az ötödik helyen végzett. A Mahindra vette át az első helyet az új Csapatbajnokságban 49 ponttal; a Virgin a második helyen végzett 41 ponttal, a Techeetah pedig nyolc ponttal a mögötte lévő 3. helyen végzett. A Venturi a negyedik helyen végzett 29 ponttal, a Jaguar pedig az első négy között, miután az éven belül még 10 futam volt hátra.

Különbségek a Path Circuit és a You Can Competition dallamok között

• A 2022-es hongkongi Elizabeth-Prix új selejtezője a szokásos módon haladt előre, mivel az öt csapatra osztott karrierverseny a kiesés okát jelentette, így a bajnoki helyezés a megszokott módon ért véget.
• Jérôme d'Ambrosio kritikus bajnokot szerzett, visszatérve a csúcsra az új, hétrészes étkezőasztallal, amelyet António Félix da Costa is bemutat.
• Minden járművet a Spark Rushing Technologies gyárt, egy kifejezetten az Algorithm Age számára létrehozott havercsapat.
• A fogadók számára a legújabb és legegyszerűbb lehetőség mindig az, hogy élvezzék a minősített teljesítményt, majd elvégezzék az új szükséges levonásokat.
• Hainantól távol, déli csücskében fekvő Sanya a legújabb Gen2-es autókkal versenyezhet a Dél-kínai-tenger új, egzotikus strandjain.

Az igazán izgalmas rohanó akciót választó game bookers promóciós kód rajongók nem fognak tovább tűnni, mint a lelátói székek. Az új versenypályára néző lelátóiról páratlan kilátás nyílik a rohanásra, és fokozódik az izgalom, mivel a járművek a lábad alatt száguldanak. A legújabb versenyvégi büntetés, amelyet Sam Bird vezetett be, biztosította, hogy az Egyesült Királyság csak egy területet tud felállítani az új versenyből kilépve, egyetlen napra megállva az 54 pályán.

Hongkong fő kikötői körútja: Pályafüzet

A Venturi csapatból Edoardo Mortara a legmagasabban rangsorolt ​​újonc a második helyen, a Jaguarból érkező Mitch Evans pedig a harmadik helyen próbálkozik. Amikor az óra kevesebb mint harminchat perccel a vége előtt újraindult, a csapat az újraindítás előtt aktiválta az első „támadási beállítást”. Az eredmény az volt, hogy Bird 54 ponttal vezeti a versenyzők bajnokságát, de csak egy ponttal d'Ambrosio előtt.

Verseny kihívás

A srác kihúzott a közösség megmaradt részéből, és te is hozzájárulhattál ahhoz, hogy a srác a korlátodnak ütközött, miután a tizenhetedik körben kitérőt tett, hogy megállítsa José María López összetört autóját, így Sam Bird a dobogó tetejére készülhetett. Néhány pilóta úgy döntött, hogy a boxutcában marad, hogy átszálljon a második autójára, így Bird úgy döntött, hogy a nyolc körrel későbbi pályán marad. Di Grassi mindössze két perccel Buemi mögött van, de ne legyél elég romantikus ahhoz, hogy megelőzd, mert a srácnak meg kell mentenie az autót, és Buemi a verseny hátralévő részében vezet, hogy nyerhess. Az új csata során körülbelül három vezető cserélődött, négy másik pilóta közül az egyik.

Az E.Dams-Renault kiváló, 19 pontos eredménnyel zárta a Csapatok Tornáját, jobban, mint a kölcsönösen következő helyezett Audi Recreation ABT és Andretti. A Mahindra Rushing kilenc pontot ütött meg az ötödik NextEV szett előtt, amelyből tizenegy verseny van hátra. Az utolsó előtti körben, a Change 2-ben Bird nekiütközött Lotterer autójának hátuljának, és kilyukasztotta a kormánykereket. Lotterer a 14. szettben esett, ami Birdnek a szezonbeli második győzelmét jelentette. Bird mögött Mortara érkezett a második, Di Grassi pedig a harmadik helyen. Abt és Massa a negyedik, illetve az ötödik helyen végeztek, Evans, Paffett, Turvey és Da Costa pedig a fő tízben végeztek. A korábbi célba érők Lopez, Dillmann, Vergne és Lotterer voltak. A futamot ismét a Hong Kong Main Harbourfront Routine-ban rendezték, Hongkong déli részén.

Ők voltak az első és egyben a második versenyed a 2017–18-as Formula Elizabeth bajnokságban, és a második sikered minden időkben. Jean-Éric Vergne a második helyen végzett a Techeetah csapatával, míg a Mahindra pilótája, Nick Heidfeld a harmadik. A december 3-i, meghosszabbított, 45 körös versenyt Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist nyerte meg a pole pozícióból.